Do 2020 roku Niemcy zelektryfikują szlak pomiędzy miejscowością Angermünde a granicą polsko-niemiecką, przez co pociągi będą mogły jeździć z prędkością 160 km na godzinę. Przejazd ze Szczecina do Berlina skróci się z dwóch godzin do 90 minut. 

Mają zostać zmodernizowane urządzenia sterowania ruchem kolejowym, powstanie też drugi tor. Pociągi ze Szczecina będą nie tylko szybsze, ale będą wjeżdżać na podziemną część nowego Dworca Głównego w Berlinie, co obecnie nie jest możliwe. 

Szczecin liczy na to, że modernizacja zwiększy mobilność mieszkańców w strefie przygranicznej. Szacuje się, że z udoskonalonej linii Szczecin–Berlin będzie korzystało 1,5 tysiąca pasażerów dziennie.