Dwóch producentów złożyło oferty na dostawę 9 autobusów elektrycznych, które w przyszłym roku powinny wyjechać na ulice Stargardu. Nie wpłynęła żadna oferta na dostawę dwóch najmniejszych pojazdów.

W sumie Gmina Miasto Stargard chce zakupić 11 sztuk autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania. Projekt dofinansowany jest z ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Autobusy mają być przyjazne dla środowiska naturalnego, zeroemisyjne, fabrycznie nowe, klimatyzowane i niskopodłogowe, przystosowane m.in. do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zasilanie nowych autobusów zeroemisyjnych zostanie zapewnione poprze zakup 6 szt. dwustanowiskowych ładowarek mobilnych do szybkiego ładowania. Wartość projektu wynosi 34 415 400,00 zł.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. w Stargardzie otworzyło już oferty w przetargu, który był podzielony na części. Chęć dostawy 7 szt. autobusów elektrycznych klasy MAXI zadeklarowali MAN Truck&Bus (za kwotę 21 731 640,00 zł) oraz Solaris Bus&Coach (22 067 430,00 zł). Ci sami producenci chcą dostarczyć 2 pojazdy klasy MEGA- MAN za 8 890 440,00 zł, a Solaris za 8 339 400,00 zł. Do dostawy ładowarek plug-in zgłosiły się trzy firmy: Enika Sp. z  o.o., Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. oraz Arinea Sp. z o.o. Bez ofert pozostała część dotycząca dostawy 2 autobusów klasy MINI.

Jak możemy przeczytać na stronach internetowych Urzędu Miejskiego w Stargardzie, realizacja projektu pozytywnie wpłynie na kwestie zmniejszenia zanieczyszczeń do powietrza oraz ograniczenia zatorów komunikacyjnych. -  Poza osiągniętymi wskaźnikami ekologicznymi będącymi bezpośrednim skutkiem wymiany autobusów spalinowych z normą spalania Euro 3, Euro 4 i Euro 5 na pojazdy elektryczne, nowy tabor zeroemisyjny zostanie wykorzystany przede wszystkim na liniach autobusowych wytyczonych w obszarach o największej gęstości zaludnienia- informuje UM.