Do 2028 roku ma powstać dwupasmowa, ekspresowa droga S10, która połączy Szczecin z Piłą. Na pierwsze dwa odcinki złożone zostały już dokumenty o wydanie decyzji zezwalającej na rozpoczęcie robót.

Umowy na zaprojektowanie i wybudowaniu drogi S10 na odcinku Suchań-Recz i Piecnik Wałcz zostały podpisane najwcześniej, dlatego w tych miejscach roboty budowlane prawdopodobnie ruszą jako pierwsze. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dwóch z siedmiu odcinków drogi ekspresowej S10 pomiędzy Szczecinem i Wałczem.

Złożenie wniosków oznacza, że zakończyły się prace projektowe, a przygotowywane są prace budowlane dla dwóch odcinków S10. GDDKiA szacuje, że przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych decyzje powinny być gotowe pod koniec tego roku, a to umożliwi wjazd pojazdów budowlanych na teren budowy i rozpoczęcie prac. Projektowanie pozostałych odcinków powinno zakończyć się jeszcze w tym roku.

S10 będzie dwujezdniową drogą ekspresową, z dwoma pasam ruchu w każdą stronę. Nowa trasa będzie omijała miejscowości, przez które teraz przebiega obecna DK10, między innymi Suchań, Recz, Kalisz Pomorski i Mirosławiec. W ramach odcinka Stargard Wschód-Suchań o długości 13,8 km powstanie m.in. jeden węzeł drogowy (Krąpiel) oraz dowiązanie do istniejącego węzła Stargard Wschód. Przewidziano także Miejsce Obsługi Podróżnych o funkcji wypoczynkowo-usługowej. Całą droga S10, o długości 410 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją Warszawską. Realizacja wszystkich brakujących odcinków zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Grafika: GDDKiA