3 marca 2026 r. weszła w życie zmiana ustawy Prawo o ruchu drogowym. Nowelizacja wprowadza szereg zmian o charakterze systemowym- od nowych zasad dla młodych kierowców, przez rozszerzony nadzór nad prędkością, po doprecyzowanie przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych i obowiązku używania kasków ochronnych.

Jedną z najgłośniejszych zmian jest możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B przez osoby, które ukończyły 17 lat. Młody kierowca będzie mógł prowadzić samochód wyłącznie w obecności pasażera-opiekuna spełniającego wymagania określone w ustawie. Rozwiązanie to ma ułatwić zdobywanie doświadczenia pod nadzorem bardziej doświadczonego kierowcy i zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.

Surowsze zasady dla młodych kierowców

Nowelizacja wprowadza również zmiany dotyczące młodych kierowców i tzw. okresu próbnego. Celem jest zwiększenie kontroli nad osobami rozpoczynającymi samodzielną jazdę oraz ograniczenie liczby najpoważniejszych wykroczeń w tej grupie. Mieszkańcy Stargardu szczególnie przekonali się o brawurze młodych kierowców w sierpniu 2018 roku, kiedy grupa młodych ludzi zorganizowała nielegalne zawody driftowe na Placu Wolności. Doszło wtedy do poważnego wypadku, kiedy pojazd BMW wjechał w tłum gapiów, raniąc 5 osób, w tym 2 ciężko. W trakcie okresu próbnego kierowców obowiązują surowsze zasady. Jakiekolwiek stężenie alkoholu i narkotyków w organizmie będzie zabronione. Przekroczenie 12 punktów karnych poskutkuje koniecznością odbycia dodatkowego szkolenia praktycznego z zakresu zagrożeń w ruchu drogowym. Jeśli młody kierowca popełni dwa poważne wykroczenia, okres próbny zostanie wydłużony o kolejne 2 lata. Okres próbny zacznie obowiązywać od 3 września 2026 roku.

Zmiany obejmują także kwestie związane z obowiązkiem używania kasków ochronnych oraz doprecyzowują zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego.

Większy nadzór nad prędkością

Od 3 marca 2026 r. istotnie rozszerzone zostały przepisy dotyczące zatrzymywania prawa jazdy za nadmierną prędkość. Nowe regulacje pozwalają na zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h nie tylko w obszarze zabudowanym, ale również poza nim- na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

Dotychczas tak surowa sankcja obowiązywała głównie w terenie zabudowanym. Rozszerzenie przepisów ma zwiększyć bezpieczeństwo na drogach pozamiejskich, gdzie – mimo mniejszego natężenia ruchu- skutki wypadków bywają szczególnie tragiczne.