Tego typu rozwiązanie z powodzeniem funkcjonuje w wielu miastach w Polsce. Co to takiego ten "ciepły guzik"? "Ciepłe guziki" to przyciski na zewnątrz (z prawej strony drzwi) i wewnątrz autobusu (na poręczach przy drzwiach), które po zatrzymaniu autobusu na przystanku są aktywowane przez kierowcę, a wówczas na zewnątrz pojazdu przy przyciskach zapalają się zielone diody. Pasażer, aby otworzyć drzwi naciska przycisk i drzwi się otwierają. Przyciski otwierania drzwi są oznaczone dużymi wyraźnymi piktogramami w sposób jak na zdjęciu poniżej.
 

Co to daje?? Po co to "zamieszanie"?? Funkcja "ciepłego guzika" przede wszystkim zapobiega wychładzaniu wnętrza pojazdu w okresie zimowym (stąd nazwa). Kierowca widząc pasażerów stojących w autobusie przy drzwiach lub na przystanku otwiera drzwi, lecz nie zawsze pasażerowie mają zamiar wysiadać lub wsiadać. Aby takich sytuacji było mniej otwarcie drzwi nastąpi z inicjatywy pasażera po wciśnięciu przycisku. W pojazdach starszych bez owych przycisków, kierowca otworzy drzwi, przy których będą pasażerowie. Natomiast w okresie letnim, w pojazdach z klimatyzacją dzięki takiemu rozwiązaniu zapobiegniemy zjawisku ogrzewania schłodzonego wnętrza autobusu. Oczywiście jeśli pasażer będzie miał problem z otworzeniem drzwi, kierowca otworzy je z pulpitu.

Liczymy na Państwa zrozumienie i współpracę w podejściu do zagadnienia, które w przyszłości powinno zaowocować większym komfortem jazdy autobusami komunikacji miejskiej w Stargardzie.