Efektem wartej 120 mln euro inwestycji jest zwiększenie produkcji do 3600 opon dziennie, uruchomienie nowej linii do produkcji 1700 pasów bieżnika na dobę i stworzenie 170 nowych miejsc pracy.
 

Uroczystość zakończenia inwestycji odbyła się 6 listopada. Uczestniczyli w niej przedstawiciele władz lokalnych, wśród nich Sławomir Pajor – prezydent Stargardu, a także przedstawiciele Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, która wspierała realizację projektu.
 

Rozbudowa zakładu umożliwiła zwiększenie zatrudnienia do poziomu 835 pracowników. Zakład przetwarza dziennie 124 gumy, z których powstaje 3600 opon i 1700 pasów bieżnika. Bridgestone Stargard dostarcza swoje produkty do klientów na całym świecie, w tym do największych producentów pojazdów jak: Daimler, IVECO, Volvo czy Scania.
 

- Projekt inwestycyjny obok rozbudowy fabryki to także wdrożenie nowoczesnych technologii produkcji opon. Jego zakończenie jest bardzo ważnym wydarzeniem dla naszej firmy, ale także regionu zachodniopomorskiego i branży oponiarskiej” – mówi Gert Jansen Plant Manager, Bridgestone Stargard.  - Polska jest jednym z najlepszych rynków inwestycyjnych w Środkowo-Wschodniej Europie. Po pierwsze, ma bardzo dogodną lokalizację – bliskie sąsiedztwo z Niemcami, czyli największym rynkiem zbytu. Dodatkowo Polska stworzyła bardzo przyjazne otoczenie dla naszych interesów – włożyła wiele wysiłku, by poprawić całą infrastrukturę oraz administrację. Zachętą są też specjalne strefy ekonomiczne, w których można zainwestować i korzystać z ulg podatkowych, a także dobra infrastruktura telekomunikacyjna. Oprócz tego w Polsce mamy dostęp do wysoko wykwalifikowanej kadry. Młode pokolenie jest bardzo przedsiębiorcze i wykształcone oraz efektywne w pracy – dodaje Gert Jansen Plant.

Fabryka w Stargardzie jest jednym z najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych japońskiego koncernu. Na powierzchni 147 000 m² produkowane są wysokiej jakości opony do samochodów ciężarowych i autobusów. Dzięki zakończonej inwestycji powstają tu m.in. najnowocześniejsze, paliwooszczędne opony serii ecopia oraz pasy bieżnika marki Bandag do bieżnikowania opon w ciężarówkach i autobusach. Ta technologia umożliwia obniżenie kosztów eksploatacji dużych opon, ponieważ daje im ona „drugie życie” oraz jest korzystna z punktu widzenia środowiska naturalnego.
 

Wybudowana w 2009 r. fabryka jest jednym z 4 zakładów produkcyjnych Bridgestone Corporation w Polsce. Łączna wartość inwestycji japońskiego koncernu w naszym kraju wyniosła ponad 536 mln euro co czyni go jednym z największych inwestorów zagranicznych w Polsce. 

Zdjęcia: T. Surma