Po przebudowie wiaduktów to jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Stargardzie od lat. Zabytkowy dworzec przejdzie gruntowną modernizację, która ma całkowicie odmienić jego wygląd i funkcjonalność. PKP już rozpoczęły pierwszy etap prac- przygotowanie dokumentacji projektowej.
Modernizacja dworca w Stargardzie nabiera realnych kształtów. W połowie lipca podpisano umowę z firmą odpowiedzialną za przygotowanie projektu przebudowy. To właśnie na podstawie tej dokumentacji zapadną ostateczne decyzje dotyczące wyglądu i funkcji obiektu. Na razie wiadomo jedno- zmiany będą duże.
Nowe życie historycznego budynku
Dworzec w Stargardzie to prawdziwa perełka architektury kolejowej. Powstał w latach 1845–1846 i należy do najstarszych tego typu obiektów w Polsce. Choć od lat służy pasażerom, jego stan i funkcjonalność odbiegają od współczesnych standardów. Z pewnością jest zaskoczeniem dla przyjezdnych, dla których jest pierwszym spotkaniem z naszym miastem. Niekoniecznie pozytywnym. To ma się zmienić.
PKP zapowiadają, że bryła budynku pozostanie bez zmian- wszystko ze względu na jego zabytkowy charakter. Przebudowa skupi się przede wszystkim na wnętrzach. Zmieniony zostanie układ pomieszczeń, co pozwoli lepiej wykorzystać przestrzeń i dostosować ją do potrzeb podróżnych. Nie bez znaczenia jest również aspekt komercyjny. Po modernizacji w dworcu pojawi się więcej miejsca na lokale usługowe i handlowe. To oznacza, że obiekt może stać się nie tylko punktem przesiadkowym, ale też miejscem codziennych usług dla mieszkańców.
Koniec z prowizorką. Toalety wrócą do środka
Jedną z bardziej widocznych zmian będzie likwidacja obecnego budynku toalet, który dziś funkcjonuje jako dobudówka. Po przebudowie toalety znajdą się w głównym budynku dworca, tak jak ma to miejsce w nowoczesnych obiektach kolejowych. Modernizacja nie ograniczy się wyłącznie do samego budynku. Spore zmiany czekają również teren przed dworcem. Plac przydworcowy zostanie przebudowany od podstaw. Pojawi się nowa nawierzchnia, uporządkowana zostanie zieleń, a przestrzeń stanie się bardziej funkcjonalna. Zaplanowano m.in. miejsca parkingowe, w tym dla osób z niepełnosprawnościami, strefę krótkiego postoju „Kiss & Ride” oraz stanowiska dla taksówek. To szczególnie ważne dla pasażerów, którzy każdego dnia korzystają z dworca jako węzła komunikacyjnego.
Miasto Stargard już teraz deklaruje zainteresowanie wykorzystaniem części przestrzeni dworca. W tej sprawie podpisano porozumienie z PKP. W praktyce może to oznaczać, że w budynku pojawią się funkcje publiczne, np. punkty obsługi mieszkańców lub inne miejskie usługi.
Unijne miliony na inwestycję
Remont dworca nie byłby możliwy bez wsparcia zewnętrznego. Projekt otrzymał dofinansowanie z funduszy europejskich- aż 85% kosztów kwalifikowanych ma zostać pokryte ze środków UE. To część większego programu modernizacji infrastruktury kolejowej w Polsce, realizowanego w ramach programów inwestycyjnych PKP.
Na razie inwestycja jest na etapie projektowym, więc na wbicie pierwszej łopaty trzeba jeszcze poczekać. Dopiero po zakończeniu prac projektowych poznamy szczegółowy harmonogram robót. Jedno jest jednak pewne- po zakończeniu inwestycji dworzec w Stargardzie ma stać się nowoczesnym, funkcjonalnym i przyjaznym miejscem dla pasażerów, a jednocześnie zachować swój historyczny charakter. Dla mieszkańców to długo wyczekiwana zmiana, która może znacząco poprawić komfort podróżowania i wizerunek miasta.
