Prace remontowe na ul. Kazimierza Wielkiego w Stargardzie postępują, ale nie każdego taki obrót spraw cieszy. Radny Rady Miejskiej Krzysztof Kozłowski w interpelacji domagał się wyjaśnień w sprawie zmiany kolejności inwestycji drogowych w kategorii ulic tranzytowych, właśnie w kontekście nagłego wysunięcia na czoło prac przy ulicy Kazimierza Wielkiego.
Radny Krzysztof Kozłowski powołując się na Statut Miasta oraz uchwałę Rady Miejskiej ze stycznia 2020 roku regulującą priorytety remontów, poprosił prezydenta Rafała Zająca o uzasadnienie, dlaczego ulica Kazimierza Wielkiego została potraktowana priorytetowo, wyprzedzając inne drogi w swojej kategorii. - Zwracam się z uprzejmą prośbą o wyjaśnienie i uzasadnienie zmiany kolejności remontu dróg w mieście Stargard kategoria II ulice tranzytowe. W szczególności proszę wskazać podstawę nadania priorytetu dla ulicy Kazimierza Wielkiego, uwzględniając zapisy uchwały- napisał w swoim wniosku radny Kozłowski.
Wyjątki w przepisach dają wolną rękę Prezydentowi
Honorata Siry-Jabłońska, Zastępca Dyrektora Wydziału Inżynierii UM w Stargardzie poinformowała w odpowiedzi na wniosek radnego Krzysztofa Kozłowskiego, że kolejność wynikająca z punktacji ustalonej za pomocą oceny punktowej może być zmieniona decyzją Prezydenta Miasta w określonych przypadkach. Wśród nich znajdują się m.in. względy bezpieczeństwa ruchu drogowego (opinia policji lub zarządcy ruchu), zmiana charakteru danej drogi (np. z ulicy dojazdowej na tranzytową), konieczność pilnej wymiany sieci podziemnych przy współfinansowaniu z ich gestorami czy potrzeba skomunikowania terenów inwestycyjnych w Stargardzkim Parku Przemysłowym (pozyskiwanie nowych inwestorów).
W przypadku ulicy Kazimierza Wielkiego kluczowy okazał się jednak inny punkt wspomnianej uchwały. Mówi on o tym, że w przypadku ograniczeń budżetowych miasto może zdecydować o realizacji zadania niżej punktowanego, jeśli jego koszty są niższe i dopasowane do aktualnych możliwości finansowych Stargardu. - Zakres prac w obszarze przedmiotowej ulicy nie wymagał kompleksowej przebudowy całej szerokości pasa drogowego wraz z przebudową infrastruktury podziemnej, co wpłynęło na znaczne obniżenie kosztów modernizacji- poinformowała Honorata Siry-Jabłońska. - W związku z powyższym, w oparciu o przesłankę wskazaną w punkcie trzecim cytowanej uchwały, zdecydowano o realizacji przedmiotowej ulicy wyprzedzająco do ulic wyżej punktowanych- dodała.
Z czwartego miejsca na pierwsze
Ulica Kazimierza Wielkiego, zaliczana do kategorii ulic tranzytowych, podczas grudniowej aktualizacji planów na Komisji Budżetu, Gospodarki i Rozwoju Rady Miejskiej w Stargardzie w 2025 roku znajdowała się na czwartym miejscu listy oczekujących. Dzięki temu, że jej naprawa była relatywnie tania i nie wymagała głębokich wykopów, magistrat uznał, że opłaca się wykonać te prace „wyprzedzająco” przed drogami, które co prawda miały więcej punktów, ale ich remont pochłonąłby znacznie większe fundusze z miejskiej kasy.
