Prezydent Rafał Zając poinformował, że na ukończeniu są prace związane z powstaniem oprogramowania nadzorującego rotacyjne parkowanie w Stargardzie. Zwiększyć ma się też ilość miejsc parkingowych, na których będzie obowiązywała rotacja.

Rotacyjne miejsca parkingowe funkcjonują w Stargardzie od 4 lat. Od początku pojawiają się trudności z egzekwowaniem czasu parkowania, ponieważ aktualnie odbywa się ono na podstawie rozdawanych przez Urząd Miejski zegarów oraz karteczek własnoręcznie wypisywanych przez kierowców. Na ostatniej sesji Rady Miejskiej Prezydent Rafał Zając poinformował, że kończą się prace związane z powstaniem oprogramowania, które pomoże w zdalnej identyfikacji czasu parkowania pojazdów oraz zwiększeniem ilości miejsc, w których takie parkowanie będzie obowiązywać.

Pytanie o rotacyjne miejsca parkingowe na ostatniej sesji Rady Miejskiej zadał radny Krzysztof Kozłowski. – Żeby ta strefa miała sens, musi być prowadzony stosowny nadzór nad rotacją w tej strefie. Chciałem zapytać, jak wygląda dyscyplina w sensie wykładania tabliczek z godziną, ewentualnie karteczek, ile mandatów zostało nałożonych na kierowców i ile postępowań sądowych jest prowadzonych w egzekwowaniu tego prawa rotacyjnego- zapytał radny.

Prezydent Rafał Zając przypomniał, że przez ostatnie miesiące miejski programista pracował nad tym, żeby zafunkcjonował w mieście system, który umożliwia zdalne nadzorowanie rotacyjnych miejsc parkingowych. - Abyśmy mogli po pilotażu wyciągnąć wnioski i rozszerzyć rotację w mieście- zaznaczył Prezydent. - Lada dzień, lada tydzień będziemy wprowadzać tą rotację w zupełnie innej skali w Stargardzie- dodał.

Rafał Zając mówił podczas sesji, że urzędnicy są bogatsi o doświadczenia z ostatnich lat. - Pilotaż przyniósł nam wszystkie te oczekiwane refleksje i na pewno wnioski z tego wyciągnęliśmy. Jednym z tych wniosków jest fakt, że nie można oczekiwać od mieszkańców  wystawienia zegara czy napisanej godziny zaparkowania. Ponieważ niezależnie od tego, że tak się z mieszkańcami umówiliśmy, rozdając te zegary, nie może być to podstawą do mandatowania. Więc dziś ta trudność polega na tym, że strażnicy muszą stwierdzić fakt przekroczenia czasu wyznaczonego- powiedział Prezydent. - Dziś ten system będzie odczytywał lokalizację pojazdu, godzinę, w którym został odczyt dokonany i będzie wyłapywał wszystkie przekroczenia, automatycznie pokazując, który pojazd stoi dłużej niż czas wyznaczony w danym miejscu. To pozwoli nam na wprowadzenie rotacji w Stargardzie i uzyskanie tego samego, moim zdaniem, zdecydowanie nawet lepszego efektu jak strefa płatnego parkowania- dodał Rafał Zając.