Pętla rowerowa Berlin-Szczecin-Kołobrzeg to jeden z sześciu odcinków, które powstaną w regionie w najbliższych latach z myślą o cyklistach. Projekt ten będzie wyjątkową, transgraniczną atrakcją turystyczną.

Jest to jedna z bardziej wyczekiwanych przez cyklistów tras, która znacząco wzbogaci turystykę rowerową w regionie. Całą pętla ma liczyć około 690 kilometrów – 262 km po stronie polskiej i 428 km po niemieckiej.

„Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego inwestuje w trasy rowerowe od ponad 10 lat. Rozmowy o pętli rowerowej Berlin-Szczecin-Kołobrzeg trwały już od jakiegoś czasu. To jest trasa bardzo wyczekiwana. Podróżując nią zobaczymy nie tylko te trzy miasta, ale także miejsca nieoczywiste. Cieszymy się ze współpracy z niemieckimi partnerami, bo dobrze się ona układa, czego przykładem jest droga rowerowa na moście Siekierki-Neurüdnitz” -  Anna Bańkowska, wicemarszałkini województwa

„Pomorze Zachodnie jest wyjątkowe, kreatywne i przedsiębiorcze, a dowodem tego jest budowa tras rowerowych. Tworzymy je od 2014 roku. W pierwszym – trwającym jeszcze – etapie jest to 1100 kilometrów. W rozpoczętym kilka dni temu drugim etapie kolejnych 400 kilometrów, w tym właśnie pętla Berlin-Szczecin-Kołobrzeg. Liczymy, że uda się ją stworzyć do końca 2027 roku.
Jej pierwszy, ponad 5-kilometrowy odcinek po stronie polskiej powstanie w gminie Golczewo, a po stronie niemieckiej blisko 4-kilometrowy w okolicach Gartz. Całość urokliwej trasy liczącej około 700 kilometrów będziemy promować konferencjami, warsztatami, rajdami czy aplikacją rowerową Pomorza Zachodniego, która ma już ponad 50 tysięcy aktywnych użytkowników. Ponadto chcemy przy tej infrastrukturze tworzyć miejsca przyjazne rowerzystom. Planujemy wzbogacać ją o murale, sztukę street-art i artystyczne instalacje. Z pewnością warto, bo cyklistów wciąż przybywa. W 2024 roku liczniki ustawione na zachodniopomorskich trasach rowerowych pokazały 1,8 miliona korzystających” - wicemarszałek województwa Jakub Kowalik.

Obecny przebieg trasy po niemieckiej stronie wygląda tak: z Berlina ścieżka rowerowa Berlin-Uznam do Angermünde, następnie Uckermärkischer Radrundweg do Stolpe, a stamtąd ścieżką Odra-Nysa do Staffelde. Dalej trasa wiedzie do przejścia granicznego, skąd drogą można dotrzeć do Szczecina. Po polskiej stronie odcinek oznaczony numerem 800 biegnie z Pargowa przez Szczecin do Kołobrzegu, natomiast trasa nr 801 prowadzi z Kołobrzegu przez Złocieniec do Siekierek.

W ramach całego przedsięwzięcia na trasie Berlin-Szczecin-Kołobrzeg powstanie ponad 100 km nowych ścieżek dla cyklistów. Projekt tworzony wspólnie przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego z Landkreis Uckermark, uzyskał 5 mln euro dofinansowania (z czego 2,5 mln euro dla strony polskiej) w ramach programu INTERREG  VI A Meklemburgia – Pomorze Przednie/ Brandenburgia/Polska 2021-2027.

Źródło: wzp.pl/biuro-prasowe