W połowie września Zarząd Dróg Powiatowych dokonał formalnego odbioru robót od wykonawcy, firmy „Dromax” ze Strzelec Krajeńskich. Jeszcze do niedawna pokonanie tego odcinka drogi przypominało przejazd przez tor przeszkód. Teraz można korzystać z nowej nawierzchni, ułożonej na długości blisko 2 km.  Do końca tego tygodnia kolejna firma wykona oznakowanie poziome wyremontowanej trasy.

Przez ten czas należy więc zachować szczególną ostrożność, jadąc wyremontowanym odcinkiem, pozbawionym jednak poziomego oznakowania jezdni. Przebudowa drogi 1740 Z na odcinku Szadzko- Dobrzany była możliwa dzięki umowie, jaką Powiat Stargardzki zawarł z Gminą Dobrzany.  W myśl jej zapisów, samorząd Dobrzan zobowiązał się do sfinansowania części prac. Resztę kosztów pokryło Starostwo z powiatowego budżetu. Koszt wszystkich prac wyniósł ok. 2 mln zł.  Projekt przebudowy odcinka z Szadzka do Dobrzan  został zgłoszony wcześniej do rządowego programu finansowego wsparcia gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej. Nie uzyskał jednak dofinansowania. Po modyfikacji zarówno samego projektu, jak i umowy z Gminą Dobrzany, Powiat Stargardzki zdołał jednak zrealizować inwestycję we własnym zakresie.
 

Oprócz wymiany nawierzchni utwardzono także pobocza. Nieco problemów przysporzyło wykonawcy grząskie i podmokłe otoczenie, które miało wcześniej wpływ na jakość drogi. Nie spowodowało to jednak opóźnień w pracach, wiązało się natomiast z koniecznością dłuższej niż zakładano przerwy w ruchu.
 

Obok remontu odcinka drogi, ważnego dla ruchu lokalnego i tranzytowego z Suchania przez Dobrzany w stronę Chociwla, dobiega także końca jedna z największych w ostatnim czasie inwestycji Powiatu Stargardzkiego. W czwartek, 27. września wykonawca przebudowy drogi powiatowej 1704 Z od węzła Stargard Zachód krajowej „S 10” do skrzyżowania z drogą gminną w Lipniku, formalnie zakończy prace budowlane. Od 4. października potrwają odbiory poszczególnych etapów prac. Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanej jezdni oraz nowego ronda w Lipniku. Koszt inwestycji, dofinansowanej z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego, wyniósł 8 mln 400 mln zł. Wszystkie prace firma Strabag zrealizowała zgodnie z przyjętym harmonogramem.