Tym razem czasowemu zamknięciu ulegnie ten przy ulicy Różanej. Betonowe dźwigary są w bardzo kiepskim stanie i już najwyższy czas poprawić ich nośność. Modernizacja wiadukt pociągnie za sobą cały ciąg robót dodatkowych. Na razie plany przewidują przebudowę wiaduktu w tzw. skrajni poziomej. Oznacza to, że zwiększy się odległość między przyczółkami. Dzięki temu uda się wreszcie wygospodarować chodnik dla pieszych oraz ścieżkę rowerową, co zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo i komunikację.

Jako zapalony rowerzysta od lat pisałem petycje do kogo się dało, począwszy od miasta, poprzez kolej, a ile poszło do Warszawy. Pieszym bez tego chodnika było łatwiej. Wchodzili po schodach, przechodzili po torach i byli na drugiej stronie. A ja musiałbym brać rower na plecy- mówi nam pan Jan wielki fan turystyki rowerowej

Jak udało się nam ustalić, najprawdopodobniej dojdzie również do poszerzenia ulicy Różanej. W tej sprawie trwają negocjacje z PKP, albowiem poszerzenie drogi możliwe jest dopiero po pozyskaniu przez miasto terenów kolejowych. Na razie, dzięki porozumieniu z koleją ustalono, że na całej długości ulicy Różanej  powstanie mur oporowy. Prace przygotowawcze na Różanej rozpoczną się już w kwietniu i potrwają prawdopodobnie do końca 2023 roku. Konkretna data jeszcze nie została ustalona. Modernizacja wiaduktu będzie możliwa dzięki dofinansowaniu unijnemu ze środków programu "Kolej transportem przyszłości".
Temat modernizacji wiaduktu jest powiązany z projektem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. To także odbudowa 2 przystanków kolejowych na trasie w ramach obietnicy Prezydenta RP.

Aktualizacja: 02.04.2022   

UWAGA: materiał został przygotowany jako żart na Prima Aprilis