Kolej kontynuuje wielką modernizację szlaku z Poznania do Szczecina. Po zmianach pod wiaduktami dla kierowców przyszedł czas na przetasowania na stacji dla pasażerów. To ważna informacja dla osób udających się na pociąg, by na niego się nie spóźniły.

Jak informuje PKP PLK, nowa organizacja ruchu na stacji kolejowej przy dworcu w Stargardzie zostanie wprowadzona w poniedziałek 31 marca. Aktualnie podróżni korzystający ze stacji poruszają się po niej tymczasowym przejściem, które przebiega od ul. Dworcowej do ul. Towarowej przy Zintegrowanym Centrum Przesiadkowym. Przejście to zostanie zlikwidowane, a dojście na peron nr 3 będzie zapewnione schodami oraz windą z nowego przejścia pod torami. Wejście do tunelu możliwe będzie tylko od strony ulicy Szczecińskiej.
 
Zmieni się przejście pod wiaduktem kolejowym łączącym ul. Wyszyńskiego i Szczecińską. Od 31 marca piesi będą mogli poruszać się tylko chodnikiem po stronie dworca i ZCP. - Tymczasowo – do końca maja – z ruchu wyłączony zostanie chodnik pod wiaduktem od strony ulic Barnima oraz Bema. Związane jest to z koniecznością dokończenia ciągu pieszo-rowerowego. Na przełomie kwietnia i maja wykonawca planuje udostępnienie dojścia do tunelu pod torami bezpośrednio z terenu Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego. Będzie ono możliwe za pomocą schodów oraz windy- informuje Bartosz Pietrzykowski z PKP PLK. Dodaje, że zakończenie zasadniczych prac na stacji wraz z udostępnieniem peronów nr 1 i 2 oraz całego przejścia pod torami, planowane jest w trzecim kwartale tego roku.

Przebudowa stacji w Stargardzie realizowana jest w ramach wartej ponad 4 mld zł modernizacji linii kolejowej Poznań – Szczecin, współfinansowanej z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Po zakończeniu prac dla podróżnych dostępne będą trzy zmodernizowane perony. Będą one wyższe, dzięki czemu pasażerom będzie wygodniej wsiadało się i wysiadało z pociągów. Perony będą posiadały antypoślizgową nawierzchnię, wyposażoną w ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących. Komfort oczekiwania na pociąg poprawią nowe wiaty i ławki. Jaśniejsze LED-owe oświetlenie zapewni bezpieczne podróżowanie po zmroku. Orientację podróżnym ułatwią wyświetlacze, tablice z czytelnym oznakowaniem i gabloty z rozkładami jazdy.