W Cukrowni Kluczewo rozpoczęła się kolejna kampania cukrownicza. Przed stargardzkim zakładem ponad 100 dni intensywnej pracy. Do fabryki ma trafić milion ton buraków od 700 plantatorów, a celem jest wyprodukowanie 145 tysięcy ton cukru.
Kampania cukrownicza 2026/2027 oficjalnie wystartowała. Jak poinformowała Krajowa Grupa Spożywcza, 4 września sezon symbolicznie otwarto w gronie pracowników, plantatorów i zaproszonych gości. W uroczystości uczestniczyli m.in. Jan Sobusiak, reprezentujący zarząd KGS, przedstawiciele Okręgowego Związku Plantatorów Buraka Cukrowego oraz prezydent Stargardu Rafał Zając.
Milion ton buraków z lokalnych pól
Skala tegorocznej kampanii robi wrażenie. Według informacji przekazanych przez spółkę do Cukrowni Kluczewo ma trafić milion ton buraków cukrowych. Surowiec dostarczy 700 lokalnych plantatorów, a zbiory będą pochodzić z około 15,5 tysiąca hektarów. Zakład zakłada produkcję 145 tysięcy ton cukru. To cel na najbliższe tygodnie, a nie wynik już zakończonej kampanii. Przed załogą ponad 100 dni pracy, podczas których fabryka będzie funkcjonować w intensywnym, sezonowym rytmie. Krajowa Grupa Spożywcza podziękowała załodze i plantatorom za przygotowania do kampanii, życząc im bezawaryjnej pracy i sprawnego przebiegu całego sezonu.
Tegoroczna kampania to również kolejny rozdział historii jednego z najbardziej rozpoznawalnych zakładów przemysłowych Stargardu. Cukrownia Kluczewo działa od 1883 roku, a więc jej historia liczy już 143 lata. Przez ten czas zakład stał się ważnym elementem lokalnej gospodarki, związanym nie tylko z pracownikami fabryki, ale również z rolnikami dostarczającymi buraki. Każda kampania oznacza dla nich okres zbiorów, transportu i współpracy z cukrownią.
Kampania ważna także dla mieszkańców
Rozpoczęcie sezonu oznacza wzmożoną aktywność wokół zakładu i dostawy surowca z okolicznych pól. Dla mieszkańców Kluczewa oraz kierowców korzystających z dróg prowadzących do cukrowni to również początek okresu, w którym transport buraków staje się szczególnie widoczny. Istotne stają się wówczas bezpieczeństwo, stan nawierzchni oraz sprawna organizacja dojazdu do cukrowni. Duże znaczenie ma również ograniczanie uciążliwości związanych z transportem, takich jak hałas, zabrudzenia jezdni czy ewentualne utrudnienia w ruchu.
