Miasto Stargard ubiegać się będzie o dofinansowanie zakupu kolejnego taboru autobusowego. Na wyposażenie pojazdów mogą mieć wpływ mieszkańcy, ponieważ prowadzone są konsultacje wymagań dotyczących udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami w zamawianych autobusach.
Do końca czerwca do Stargardu powinno trafić 11 nowych autobusów elektrycznych, które odmłodzą flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. Nowe pojazdy jeszcze nie wyjechały na ulice, a już Urząd Miejski poinformował, że stara się o dofinansowanie na zakup kolejnych. - Miasto Stargard ubiegać się będzie o dofinansowanie zakupu taboru autobusowego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Działanie FENX.03.01 Transport miejski, Typ projektów: tabor autobusowy i trolejbusowy- informują urzędnicy.
Przed zamówieniem nowych pojazdów Miasto Stargard zaprasza mieszkańców- a w szczególności osoby z niepełnosprawnościami- do udziału w konsultacjach społecznych dokumentu: „Szczegółowe zestawienie wymagań dotyczących udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami w zamawianych autobusach”. To unikalna szansa, by realnie wpłynąć na to, jak będą wyposażone nowe pojazdy. Od 4 do 17 lutego konsultacje prowadzone są online, a 16 lutego o godz. 14.00 w sali sesyjnej Rady Miejskiej odbędzie się spotkanie w tej sprawie.
- Celem spotkania jest przeprowadzenie audytu dostępności oraz zebranie opinii i rekomendacji dotyczących wymagań w zakresie udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, które zostaną uwzględnione na etapie przygotowania Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ)- informuje Urząd Miejski. - Do udziału w konsultacjach zapraszamy wszystkie osoby z niepełnosprawnościami, osoby starsze oraz inne ze szczególnymi potrzebami. Zachęcamy do aktywnego udziału w konsultacjach- Państwa głos ma realny wpływ na zapewnienie odpowiedniej dostępności w zamawianych autobusach- zapraszają urzędnicy.
Jakie udogodnienia są planowane?
Miasto przygotowało już wstępne „Szczegółowe zestawienie wymagań”, które obejmuje szereg innowacji ułatwiających codzienne podróże osobom o ograniczonej mobilności, niewidomym oraz niesłyszącym. Wśród proponowanych rozwiązań znajdują się takie, które mają zapewnić dostępność i wejście do pojazdu. Autobusy mają być całkowicie niskopodłogowe, z funkcją tzw. „przyklęku” oraz manualną rampą najazdową o nośności min. 350 kg przy drugich drzwiach. Krawędzie progów, podłogi oraz strefy dla wózków zostaną oznaczone jaskrawym żółtym kolorem ostrzegawczym. Planowane są automatyczne zapowiedzi głosowe przystanków (wewnątrz i na zewnątrz pojazdu), boczna tablica LCD dla osób niedowidzących oraz wysoko kontrastowe ekrany wewnętrzne dla osób niesłyszących. Przyciski „STOP” oraz te w strefie wózków będą posiadały oznaczenia wypukłe w alfabecie Braille’a.
Duży nacisk kładziony jest także na bezpieczeństwo. Po otwarciu pochylni dla wózka system musi uniemożliwić zamknięcie drzwi oraz ruszenie autobusem. Ze względu na cichy napęd elektryczny, pojazd musi emitować dźwięk ostrzegający o zbliżaniu się (sztuczny hałas), co jest wymogiem bezpieczeństwa dla pieszych z dysfunkcją wzroku.
Źródło foto: UM Stargard
